"Que ce soit dans la réduction des litiges entre chargeurs et transporteurs ou dans le management pratique des hommes en transport - logistique, je « mets en main » des méthodes et des outils simples à utiliser.

Etant contacté par une entreprise pour une formation, je me déplace (A) systématiquement pour rencontrer d’abord le prescripteur, qui m’expose son objectif, puis je vais vers les personnes du terrain.

En fonction de cette visite, je fais une proposition de programme, que l’entreprise examine et modifie le cas échéant. Je termine enfin par une proposition pédagogique (B). Le temps écoulé entre A et B est d’environ 2 mois. Le projet a mûri et l’entreprise adhère au projet, qui est 100% sur mesure.

Comme j’interviens le plus souvent en intra entreprise, les cas pratiques et les jeux de rôle prennent une place importante dans mes formations de management terrain.

Prenons cet exemple : Un cariste ne veut pas appliquer une consigne ? Nous mettons les personnes en situation : un cariste, un chef d’équipe, un responsable d’exploitation. Rien n’est plus formateur.
Dans la réduction des litiges, nous travaillons sur les cas concrets du client en nous appuyant préalablement sur un solide rappel de la réglementation.

Cette façon de procéder est si profitable aux entreprises que certaines d’entre elles me font confiance depuis des années pour animer leurs actions de formation dans le respect de leur culture interne."