"L’articulation des textes européens et français est fondamentale dans la pratique d’une gestion sociale saine en limitant les interprétations et les infractions.

Mon champ de compétences : les obligations de l’employeur relatives à l’utilisation de l’appareil de contrôle (chronotachygraphe), la réglementation, droit du travail du personnel roulant… composition du temps de service, les heures d’équivalence, les heures supplémentaires, le repos compensateur, le travail de nuit et le travailleur de nuit… les sanctions dans le champ communautaire et français, la paie des conducteurs suivant la catégorie du personnel roulant, l’articulation avec le travail de nuit, les exonérations de charges sociales salariales et patronales (TEPA-FILLON)…

En relations étroites et permanentes avec les fédérations de transport, je mets en place des  actions de formation en partenariat (Flash et/RDV SOCIAL), à Paris et en région(s), sur une fréquence de 3 à 4 par an… (150 à 200 adhérents), j’entretiens des relations de proximité avec les autorités de contrôle (URSSAF, Inspecteurs du travail et DREAL), ce qui facilite la veille réglementaire et la cohérence d’interprétation des textes réglementaires et constitue un atout majeur pour nos clients.

Ainsi, depuis 2007 (loi TEPA), j’ai contribué à une régularisation positive de l’URSSAF au profit des entreprises d’un montant cumulé proche de 200 000 € de cotisations patronales de sécurité sociale."